A LEM új, UL-tanúsítvánnyal rendelkező kétirányú egyenárammérője a gyors EV-töltőkhöz

Press-image2_DC-charger-with-DCBM

Az állami töltőipar a kilowattóránkénti (szemben az időalapú) számlázás felé halad, és a gyártóknak egyre inkább kötelezővé kell tenniük, hogy tanúsított egyenárammérőket építsenek be töltőállomásaikba.

Ennek az igénynek a kielégítésére az elektromos mérésekre szakosodott LEM bemutatta a DCBM-et, az UL-jegyzékben szereplő kétirányú egyenárammérőt a gyors EV-töltőkhöz.

A DCBM „lehetővé teszi az elektromos töltőállomások gyártói számára, hogy felgyorsítsák az egyenáramú mérési követelményekre vonatkozó tanúsítványukat a Certified Test and Evaluation Professional/National Type Evaluation Program (CTEP/NTEP) tanúsítását követően” – mondja a LEM."A DCBM leegyszerűsíti azt a folyamatot, amikor a gyártóknak saját töltőállomásaikat kell minősíteniük az UL-tanúsítványra, és a nagyobb nyugalom érdekében negyedévente új auditon kell átesniük."

Press-Image1_-DCBM-demonstrateur.38.63-1024x624

Az új mérő képes az áram, a feszültség, a hőmérséklet és az energiafelhasználás figyelésére, az adatbiztonságot és a rugalmasságot szem előtt tartva tervezték.A DCBM 400/600 megfelel az UL 61010 és UL 810 szabványoknak az FTRZ kategóriában az EV alkalmazásokhoz.A tanúsítvány megszerzéséhez a mérőműszernek meg kell felelnie a megerősített szigetelési teszteknek, az összes alkatrészének és részegységének hőmérsékleti vizsgálatán, az áramütés elleni védelem vizsgálatán, a jelölések tartóssági vizsgálatán, a berendezés hőmérsékleti határértékeinek és a hő/tűzállósági teszteken.

A DCBM 25 kW-tól 400 kW-ig terjedő egyenáramú töltőkhöz készült, és integrálja az aláírt számlázási adatkészleteket az Open Charge Metering Format (OCMF) protokoll szerint.Utólag is felszerelhető a meglévő töltőállomásokra, mozgatható mérőelemmel rendelkezik, amely bármilyen típusú töltőállomás architektúrához használható.-40° és 185°F közötti hőmérsékleten pontos, és IP20-as besorolású burkolattal rendelkezik.

Az egyéb funkciók közé tartozik az Ethernet támogatás és a kétirányú energiamérés, amely kompatibilis a V2G (jármű-hálózat) és V2X (jármű-mindenhez) alkalmazásokkal.

„Az elektromos járművek amerikai és kanadai piaca folyamatosan bővül, de ezt a növekedést hátráltathatja a gyors egyenáramú töltőállomásokhoz való elégtelen hozzáférés” – mondta Claude Champion, a LEM USA vezérigazgatója.„A LEM pontosan tudja, mire van szüksége az ágazatnak, és szorosan együttműködött az EVCS gyártóival és telepítőivel a DCBM 400/600-hoz hasonló megoldások fejlesztése során.”

Forrás:LEM USA

 


Feladás időpontja: 2023. július 25

Vegye fel velünk a kapcsolatot